Ertiga thuộc phân khúc mini MPV 7 chỗ có xuất xứ từ thương hiệu Nhật Bản Suzuki, hiện đang là đối thủ cạnh tranh của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz tại Việt Nam. Tháng 9/2022, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 chính thức được ra mắt với cấu hình động cơ hybrid “xăng lai điện”.
Không chỉ sở hữu thiết kế thanh lịch, dòng sản phẩm này còn để lại ấn tượng mạnh mẽ nhờ hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mang đến lối sống xanh tươi mới cho người dùng. Xe hiện đang được bán ra với 3 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia, bao gồm: MT, AT và Sport Limited.
Giá các phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá bán cụ thể như sau:
Xem thêm
Mẫu xe mang đến cho người dùng 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm: Bạc, Đen, Đỏ, Trắng, Xám, Xanh
Màu đỏ
Màu nâu
Màu trắng
Màu xám
Thông số kỹ thuật các phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid
Xét mặt bằng chung trong phân khúc, kích thước của cả 3 phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid 2023 có phần nhỏ nhắn với thông số dài x rộng x cao giống nhau, lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm) và khoảng sáng gầm xe không thực sự nổi bật, đạt mức 180 mm. Tuy vậy, về tổng thể, xe cũng đã được cải thiện kích cỡ so với bản tiền nhiệm, giúp không nội thất rộng rãi và thoải mái hơn đối với người dùng.
Ngoại thất
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 gần như giữ nguyên thiết kế ngoại thất của bản tiền nhiệm. Phần đầu xe trở nên sắc sảo hơn nhờ vài nét tinh chỉnh tại bộ lưới tản nhiệt hình lục giác mở rộng theo phương ngang, có đường viền mạ chrome kết nối liền mạch với cụm đèn.
Phần đầu xe trở nên sắc sảo hơn nhờ vài nét tinh chỉnh tại bộ lưới tản nhiệt hình lục giác mở rộng theo phương ngang
Hệ thống chiếu sáng của Suzuki Ertiga Hybrid cũng có nhiều điểm đáng chú ý. Bản AT và Sport Limited tiếp tục sử dụng đèn pha dạng Halogen Projector, được tích hợp tính năng tự động phản quang đa chiều, cho ra chất lượng chiếu sáng ổn định. Riêng bản Ertiga Sport Limited được bổ sung thêm định vị LED ở hốc đèn sương mù.
Xem thêm
Ertiga Hybrid 2023 vẫn sở hữu thiết kế khoang lái của bản tiền nhiệm với chất liệu chủ yếu là nhựa cứng phối tone đen chủ đạo, cùng với đó là các chi tiết trang trí gỗ.
Ertiga Hybrid 2023 vẫn sử dụng chất liệu chủ yếu là nhựa cứng phối tone đen chủ đạo, cùng với đó là các chi tiết trang trí gỗ
Bản Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 sử dụng vô lăng D-cut bằng nhựa Urethane ốp gỗ, được trang bị tính năng chỉnh gật gù. Trên 2 bản Sport Limited và AT, tay lái được bọc da và tích hợp các nút đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm lượng… đầy tiện ích.
Bản Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 sử dụng vô lăng D-cut bằng nhựa Urethane ốp gỗ
Nếu bản số sàn MT sở hữu màn hình 7 inch thì 2 bản còn lại được hãng trang bị màn hình 10 inch dạng cảm ứng. Ở bản MT, khu vực cần số và phanh tay được phủ màu đen chủ đạo trong khi cần số trên bản Sport Limited được bọc da nâu và điểm xuyết phần mạ chrome khá bắt mắt.
Tiện nghi
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 bản Sport Limited và AT được trang bị màn hình giải trí trung tâm 10 inch dạng cảm ứng, trong khi bản tiêu chuẩn MT sử dụng màn hình 7 inch. Cả 3 phiên bản đều hỗ trợ đầy đủ các kết nối radio, USB, Bluetooth, AUX… nhưng không hỗ trợ kết nối WiFi. 2 bản số tự động có hệ thống giải trí kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto.
Về tiện nghi, phiên bản Sport Limited và AT sử dụng điều hoà tự động 2 vùng ở phía trước và chỉnh cơ ở phía sau trong khi trên bản số sàn MT, người dùng phải chỉnh cơ toàn bộ. Ngoài trang bị điều hoà, hãng còn bố trí lọc không khí nhằm mang đến chất lượng không khí tối ưu cho sức khỏe của người dùng.
Hai phiên bản Sport Limited và AT sử dụng điều hoà tự động 2 vùng ở phía trước và chỉnh cơ ở phía sau
Một nâng cấp đáng chú ý trên Suzuki Ertiga Hybrid 2023 AT và Sport Limited là xe đã có hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control cực kỳ hữu ích trên những chặng đường dài. Ngoài ra, hai bản số tự động cũng được bổ sung tính năng khởi động bằng nút bấm bên cạnh trang bị tiêu chuẩn chìa khóa thông minh có ở tất cả các phiên bản.
Hai bản số tự động cũng được bổ sung tính năng khởi động bằng nút bấm
Vận hành
Điểm khác biệt lớn nhất tạo nên sự thay đổi giá của Suzuki Ertiga Hybrid ở thời điểm hiện tại chính là động cơ Mild Hybrid. Xe sử dụng động cơ K15B xăng sản sinh công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Đồng thời, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 còn được trang bị thêm một máy phát kiêm bộ đề (ISG) với năng lượng được cung cấp từ bộ pin nhỏ Lithium-ion 12 V.
Tuy không có khả năng hoạt động độc lập chỉ bằng năng lượng điện bởi sử dụng cấu hình hybrid nhẹ, song Suzuki Ertiga Hybrid 2023 vẫn là dòng MPV cỡ nhỏ đầu tiên có cấu hình động cơ này. Nhờ đó, xe được hỗ trợ khởi động nhanh, êm ái và có thể ngắt động cơ tạm thời để tiết kiệm nhiên liệu.
An toàn
Hệ thống an toàn của Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được trang bị tiêu chuẩn tương tự như đa phần các mẫu MPV 7 chỗ cùng phân khúc. Xe sở hữu đầy đủ các tính năng cơ bản như hệ thống cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh, camera lùi, móc ghế an toàn cho trẻ em… Cả 3 phiên bản đều được cung cấp vô lăng trợ lực điện và số lượng túi khí khá khiêm tốn, chỉ có 2 túi khí.
Các tính năng có phần hiện đại hơn như hệ thống chống trộm, báo động an ninh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến lùi, Cruise Control… chỉ có mặt trên 2 phiên bản số tự động.
Xem thêm
Không chỉ sở hữu thiết kế thanh lịch, dòng sản phẩm này còn để lại ấn tượng mạnh mẽ nhờ hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mang đến lối sống xanh tươi mới cho người dùng. Xe hiện đang được bán ra với 3 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia, bao gồm: MT, AT và Sport Limited.
Giá các phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá bán cụ thể như sau:
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng 11-2022 |
| Ertiga Hybrid MT | 539,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Ertiga Hybrid AT | 609,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Ertiga Sport Limited | 678,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Xem thêm
Màu sắc các phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Mẫu xe mang đến cho người dùng 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm: Bạc, Đen, Đỏ, Trắng, Xám, Xanh
Màu đỏ
Màu nâu
Màu trắng
Màu xám
Thông số kỹ thuật các phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid
| Suzuki Ertiga Hybrid 2023 | MT | AT | Sport Limited |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 45 | 45 | 45 |
| Trọng lượng (kg) | 1.140 | 1.160 | 1.160 |
| Lốp, la-zăng | 185/65 R15 + mâm đúc hợp kim | 185/65 R15+ mâm đúc hợp kim mài bóng | 185/65 R15+ mâm đúc hợp kim mài bóng |
| Số chỗ | 7 | 7 | 7 |
| Kích thước dài x rộng x cao (mm) | 4.395 x 1.735 x 1.690 | 4.395 x 1.735 x 1.690 | 4.395 x 1.735 x 1.690 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 | 2.740 | 2.740 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 180 | 180 | 180 |
| Bán kính vòng quay (mm) | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
Ngoại thất
| Suzuki Ertiga Hybrid 2023 | MT | AT | Sport Limited |
| Đèn chiếu xa | Halogen Projector và phản quang đa chiều | Halogen Projector và phản quang đa chiều | Halogen Projector và phản quang đa chiều |
| Đèn chiếu gần | Đèn Projector | - | - |
| Đèn pha tự động bật/tắt | - | x | x |
| Đèn pha tự động xa/gần | - | - | - |
| Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu | - | - | - |
| Đèn hậu | Cụm đèn hậu LED | LED với đèn chỉ dẫn | LED với đèn chỉ dẫn |
| Đèn phanh trên cao | x | x | x |
| Gương chiếu hậu | Có chỉnh điện | Chỉnh điện + gập điện + tích hợp đèn báo rẽ | Chỉnh điện + gập điện + tích hợp đèn báo rẽ |
| Sấy gương chiếu hậu | x | x | x |
| Gạt mưa tự động | - | - | - |
| Ăng ten vây cá | - | - | - |
| Cốp đóng/mở điện | - | - | x |
| Mở cốp rảnh tay | - | - | x |
Phần đầu xe trở nên sắc sảo hơn nhờ vài nét tinh chỉnh tại bộ lưới tản nhiệt hình lục giác mở rộng theo phương ngang
Hệ thống chiếu sáng của Suzuki Ertiga Hybrid cũng có nhiều điểm đáng chú ý. Bản AT và Sport Limited tiếp tục sử dụng đèn pha dạng Halogen Projector, được tích hợp tính năng tự động phản quang đa chiều, cho ra chất lượng chiếu sáng ổn định. Riêng bản Ertiga Sport Limited được bổ sung thêm định vị LED ở hốc đèn sương mù.
Xem thêm
Nội thất
| Suzuki Ertiga Hybrid 2023 | MT | AT | Sport Limited |
| Chất liệu bọc vô-lăng | Urethane (nhựa) | Da | Da |
| Hàng ghế thứ hai | Gập 60:40 | Gập 60:40 | Gập 60:40 |
| Hàng ghế thứ ba | Gập 50:50 | Gập 50:50 | Gập 50:50 |
| Tựa tay hàng ghế sau | - | x | x |
| Màn hình trung tâm | Cảm ứng 7 inch | Cảm ứng 10 inch | Cảm ứng 10 inch |
| Chất liệu bọc ghế | Nỉ | Nỉ | Da đen viền đỏ |
| Bảng đồng hồ tài xế | Analog | Analog | Analog |
| Nút bấm tích hợp trên vô-lăng | x | x | x |
| Thể tích khoang hành lý (lít) | 803 | 803 | 803 |
Ertiga Hybrid 2023 vẫn sử dụng chất liệu chủ yếu là nhựa cứng phối tone đen chủ đạo, cùng với đó là các chi tiết trang trí gỗ
Bản Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 sử dụng vô lăng D-cut bằng nhựa Urethane ốp gỗ, được trang bị tính năng chỉnh gật gù. Trên 2 bản Sport Limited và AT, tay lái được bọc da và tích hợp các nút đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm lượng… đầy tiện ích.
Bản Suzuki Ertiga Hybrid MT 2023 sử dụng vô lăng D-cut bằng nhựa Urethane ốp gỗ
Nếu bản số sàn MT sở hữu màn hình 7 inch thì 2 bản còn lại được hãng trang bị màn hình 10 inch dạng cảm ứng. Ở bản MT, khu vực cần số và phanh tay được phủ màu đen chủ đạo trong khi cần số trên bản Sport Limited được bọc da nâu và điểm xuyết phần mạ chrome khá bắt mắt.
Tiện nghi
| Suzuki Ertiga Hybrid 2023 | MT | AT | Sport Limited |
| Chìa khoá thông minh | x | x | x |
| Khởi động nút bấm | - | x | x |
| Điều hoà | Chỉnh cơ | Tự động 2 vùng | Tự động 2 vùng |
| Cửa gió hàng ghế sau | x | x | x |
| Cửa sổ trời | - | - | - |
| Kết nối Apple CarPlay | - | x | x |
| Kết nối Android Auto | - | x | x |
| Đàm thoại rảnh tay | x | x | x |
| Kết nối WiFi | - | - | - |
| Kết nối AUX | x | x | x |
| Kết nối USB | x | x | x |
| Kết nối Bluetooth | x | x | x |
| Radio AM/FM | x | x | x |
| Sạc không dây | - | - | x |
Về tiện nghi, phiên bản Sport Limited và AT sử dụng điều hoà tự động 2 vùng ở phía trước và chỉnh cơ ở phía sau trong khi trên bản số sàn MT, người dùng phải chỉnh cơ toàn bộ. Ngoài trang bị điều hoà, hãng còn bố trí lọc không khí nhằm mang đến chất lượng không khí tối ưu cho sức khỏe của người dùng.
Hai phiên bản Sport Limited và AT sử dụng điều hoà tự động 2 vùng ở phía trước và chỉnh cơ ở phía sau
Một nâng cấp đáng chú ý trên Suzuki Ertiga Hybrid 2023 AT và Sport Limited là xe đã có hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control cực kỳ hữu ích trên những chặng đường dài. Ngoài ra, hai bản số tự động cũng được bổ sung tính năng khởi động bằng nút bấm bên cạnh trang bị tiêu chuẩn chìa khóa thông minh có ở tất cả các phiên bản.
Hai bản số tự động cũng được bổ sung tính năng khởi động bằng nút bấm
Vận hành
| Suzuki Ertiga Hybrid 2023 | MT | AT | Sport Limited |
| Kiểu động cơ | K15B | K15B | K15B |
| Dung tích | 1.462 | 1.462 | 1.462 |
| Công suất (mã lực)/vòng tua (vòng/phút) | 103/6.000 | 103/6.000 | 103/6.000 |
| Mô-men xoắn (Nm)/vòng tua (vòng/phút) | 138/4.400 | 138/4.400 | 138/4.400 |
| Hộp số | 5MT | 4AT | 4AT |
| Hệ dẫn động | 2WD | 2WD | 2WD |
| Loại nhiên liệu | Xăng | Xăng | Xăng |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) | 5,38 | 5,69 | 5,69 |
| Loại pin | Lithium | Lithium | Lithium |
| Dung lượng pin | 6Ah 12V | 6Ah 12V | 6Ah 12V |
Tuy không có khả năng hoạt động độc lập chỉ bằng năng lượng điện bởi sử dụng cấu hình hybrid nhẹ, song Suzuki Ertiga Hybrid 2023 vẫn là dòng MPV cỡ nhỏ đầu tiên có cấu hình động cơ này. Nhờ đó, xe được hỗ trợ khởi động nhanh, êm ái và có thể ngắt động cơ tạm thời để tiết kiệm nhiên liệu.
An toàn
| Suzuki Ertiga Hybrid 2023 | MT | AT | Sport Limited |
| Kiểm soát hành trình (Cruise Control) | - | x | x |
| Cân bằng điện tử (VSC, ESP) | x | x | x |
| Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) | - | x | x |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | - | x | x |
| Cảm biến lùi | - | x | x |
| Camera lùi | x | x | x |
| Camera 360 độ | - | - | x |
| Số túi khí | 2 | 2 | 2 |
| Chống bó cứng phanh (ABS) | x | x | x |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | x | x | x |
| Phân phối lực phanh điện tử (EBD) | x | x | x |
| Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix | x | x | x |
| Hệ thống chống trộm/Báo động an ninh | - | x | x |
| Trợ lực vô-lăng | Vô lăng trợ lực điện | Vô lăng trợ lực điện | Vô lăng trợ lực điện |
| Treo trước | MacPherson với lò xo cuộn | MacPherson với lò xo cuộn | MacPherson với lò xo cuộn |
| Treo sau | Thanh xoắn với lò xo cuộn | Thanh xoắn với lò xo cuộn | Thanh xoắn với lò xo cuộn |
| Phanh trước | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Tang trống | Tang trống | Tang trống |
Hệ thống an toàn của Suzuki Ertiga Hybrid 2023 được trang bị tiêu chuẩn tương tự như đa phần các mẫu MPV 7 chỗ cùng phân khúc. Xe sở hữu đầy đủ các tính năng cơ bản như hệ thống cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh, camera lùi, móc ghế an toàn cho trẻ em… Cả 3 phiên bản đều được cung cấp vô lăng trợ lực điện và số lượng túi khí khá khiêm tốn, chỉ có 2 túi khí.
Các tính năng có phần hiện đại hơn như hệ thống chống trộm, báo động an ninh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến lùi, Cruise Control… chỉ có mặt trên 2 phiên bản số tự động.
Xem thêm
Xem chi tiết tại: https://www.danhgiaxe.com/so-sanh-cac-phien-ban-suzuki-ertiga-hybrid-2023-tai-viet-nam-gia-mau-sac-thong-so-ky-thuat-31595